塔吊标準節頂升安裝準備工作都有哪些你都知道嗎？下面給大家介紹一下。
頂升前，需要對塔機的機械系統、電氣系統、結構件和液壓系統進行檢查。對頂升部分的油缸、油缸梁、标準耳闆和支承軸承進行檢查。應調整套筒輥與塔體主弦之間的間隙。頂升前，所有用于連接高度的标準接頭均應調整到與升降機構在10米範圍内的夾套框架引入梁的前方，并将吊杆旋轉到引入标準接頭的方向。頂升過程中，不要轉動塔身。

塔式起重機标準段頂升程序及要求
與特殊的鋼絲繩扣1,将提升一個标準節拒絕的數量上部分的介紹(注意,提升标準的耳闆方向和耳闆塔式起重機的方向應該是相同的)介紹了四輥卡軸插入鍊接設置裡面,和旋轉90度下引入輥卡闆的下部的标準部分低水平CHS,然後穿上束的引入,另一升降段為标準段，将小車的調整範圍調到适當的位置，使塔頂部分的重量保持平衡，使塔頂的平衡力矩不達到最小。
2. 啟動液壓頂升系統，将缸梁兩端的凸耳放入支撐段上部凸耳頂升槽内，頂升時注意收回支撐軸。
3,檢查塔之間的設置和可訪問性,在部門和正确的,塔和轉盤8每個鍊接螺栓,然後操作手柄上面點集,綜合回軸承、轉盤和标準節的定位凸集分離造成的20毫米,觀察是否定位凸集和凹洞的轉盤,在發生偏差必須調整範圍的汽車的位置。
4. 操作手柄時，油缸頂起上部結構擡高一級，将支承軸伸出，支承在标準節下部的吊耳闆上。将油缸舉升梁兩端的凸耳放入凸耳闆槽中，稍微頂起一點殼體，縮回支承軸。
5,然後自升式的第二步,是油缸行程的高度超過一個标準節的支撐軸,并将放置在标準的引入光束截面内人工介紹,針對下面的部分,注意耳闆的頂部計劃符合以下部分,頂一個點集,收回支撐軸,并慢慢放下操作手柄段，使新标準就位，并與原标準段連接好以下8個強力連接螺栓。
6. 擴展支持軸,但傑克攜帶以上标準的部分,上部收縮油缸的活塞杆,把傑克的兩端梁傑克耳槽的上部标準部分,和準備下一個工作循環。
7,如果你需要繼續提高塔的鈎取消一天有四個輪進口标準梁段的引入,首先,必須注意在标準起重塔下轉盤之間應該至少每個主要的四肢和高強度螺栓,和汽車的範圍可以在10米範圍内運行,調整汽車的位置,範圍保持上層的重量平衡,要拆掉,把連接螺栓,進入下一個循環,直到塔的高度達到需要的高度。
8. 頂升完成後，安裝塔體标準段與下翻段之間的高強螺栓，然後将高強螺栓全部擰緊，達到預定的擰緊力。
綜合分析的原因常見的塔式起重機事故多年來,主要有以下問題:首先,塔式起重機的質量參差不齊,一些建設單位為了省錢,圖省,塔式起重機的質量控制不嚴,維修不及時,建設主要的安全風險。二是操作、管理和指揮塔機等人員素質參差不齊，缺乏必要的安全意識，操作過程中經常違反規章制度，管理人員責任不明确，不能做禁令。