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        塔吊防撞技術分析
        - 2019-05-30-

        建築工地總是免不了各種機械設備,像塔吊這種大型機械設備的危險系數還是很高的,在使用過程中也免不了會撞到其他設備或者建築,今天青島塔吊租賃公司的小編為您介紹一下塔吊防撞技術分析。

        一、塔機定位布置方案:

        QTZ80B塔機獨立起升高度為47米,附加的起升系統可達110米,滿足施工要求。根據施工現場總體布置方案和5、8層塔機布置方案,決定采用方案2塔機,大臂長54米。北立面玄龍塔吊QTZ63号樓安裝。5. 臂長50米,兩塔式起重機之間的中心距是70,和兩塔式起重機的前臂54米和50米,導緻兩塔式起重機的交集54 + 50 - 70 = 24米,和大臂碰撞的危險,鈎和鋼絲繩。為保證塔吊的正常運行,防止安全事故的發生,結合現場實際情況,制定了塔吊防止碰撞的措施,确保施工安全。

        二、防撞安全措施

        1. 塔吊吊裝時,禁止在同一水平面上吊裝兩台塔吊,吊裝時應産生至少一個标準節點高差。

        2. 盡量避免在交叉區域同時施工兩台塔吊。

        3.所有塔吊在夜間施工時,應定期檢查防撞燈是否完好,是否有充足的照明,方便駕駛員的視覺觀察,避免盲點。

        4. 當兩台塔機同時使用時,地面塔機指揮員的對講機和兩台塔機的塔機駕駛員的對講機應調到同一頻道,以便協調、交叉使用,防止發生碰撞。

        5. 在交叉區域作業時,隻允許一台塔機在交叉區域作業。隻有當一台塔機離開交叉區域時,另一台塔機才能進入交叉區域。

        6. 交叉施工時,司機應将升降物體的振幅變化置于交叉區域外。隻有當提升物到達指定位置後,振幅變化才可以水平間隔。

        7. 在交叉區域施工時,兩台塔吊應逆時針旋轉,避免兩台塔吊交叉。塔吊價格。

        8. 在交叉口施工時,應将兩台塔機吊運的物體鋼絲繩擰緊,避免上方塔機鋼絲繩與下方塔機前臂發生碰撞。

        9. 交叉口施工時,應同時吊裝長物料,避免兩台塔吊同時吊裝。

        10. 在交叉區域作業時,禁止兩台塔吊夜間在交叉區域作業。

        11. 在橫截面上作業時,任何人不得同時指揮或操作。

        12. 在橫截面施工時,如遇4級以上大風,應停止大模闆的吊裝。

        13. 6号樓大模闆吊裝時,如5号樓需要配筋,應提前與6号樓協商,錯開吊裝時差,以免發生碰撞。

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