塔吊的四個導輥要固定在标準截面底部橫筋的四角上。然後将标準段吊起并放置在懸架上。

另起标準段，将小車推至頂升平衡位置;

山東塔吊租賃利用旋轉機構上的旋轉制動器使塔機上部機構處于制動狀态;

拆卸連接塔頂和下支架的8個高強度螺栓。

啟動液壓頂升系統，使氣缸活塞杆伸出，頂升梁兩端銷軸下落

橫梁最近的塔身截面在台階圓弧槽内(頂梁兩端銷軸必須落入台階圓弧槽内，需專人觀察)。确認無誤後，當攀爬架及以上部分頂升10~50mm時，頂升應繼續并停止。檢查升降橫梁等爬升架載荷傳遞部件是否有異常噪聲和變形，氣缸活塞杆是否有自動縮回等異常現象。确認正常後，繼續提升;頂升高度略高于塔段高度的一半，使爬架上的爬爪滑過一對台階，自動複位，停止頂升，收縮油缸。确認兩個活動的準确性爬爪壓力頂部的所有步驟的飛機并持有的攀爬架,其超過部分的重量,和沒有局部異常,如變形、聲音阻力,油缸活塞都收回,提起自升式梁,使環形槽的頂梁上一步,缺貨銷到預防、油缸,再高層塔式起重機結構再次擡高略多于一半的塔節高度,當塔非常不錯,可以加載一個塔上面的部分空間,攀爬架梁部分引入塔上部,稍微回油缸,将新引入的标準節塔的頂部對齊。拆卸導入輪。用8個M30高強度螺栓(每個高強度螺栓必須有兩個螺母)固定上下标準接頭(預緊力矩1400N·m)。

銷軸縮回後，繼續縮回氣缸，将下支撐架放在新塔體的頂部，并對齊。用8個M30高強螺栓(每個高強螺栓必須有2個螺母)将下支架牢固地連接到塔體上，即完成一個标準截面的加工。如果您添加了幾個标準部分，請重複以上步驟幾次。4個螺栓(每個角1個)可以從上往下插入下支架四角的螺栓孔中，然後從氣缸中縮回。本公司備有攀登架調節工具，可調節攀登架與标準斷面之間的距離。下支架與塔頂連接螺栓孔對齊後，即可收回筒體，降低下支架。