青島塔吊租賃的塔吊工作機構包括：起升機構、回轉機構、小車牽引機構及頂升機構，具體介紹如下:
1、起升機構
該起重機構對不同的起重重量具有不同的速度，完全滿足施工要求。
QTZ80 (fz - 5610 6)塔式起重機采用YZTD225L2 4/8/32, 24/24/5.4千瓦三速電動機,通過耦合驅動齒輪箱驅動滾筒,滾筒的三種繩速度,根據起重滑輪可以選擇不同的比例,在2比,速度可以達到80/40/8.5 m / min三,如果選擇4比,速度可達40/20 / 4.2米/分鐘。配有液壓推輪制動器，當升降機構不工作時，制動機構始終處于制動位置。高度限制器安裝在滾筒軸的另一端。高度限制器可根據實際需要調整。
驅動變速器通過聯軸器，再驅動滾筒，使滾筒得到三種提升速度。舉升機構不工作時，ywz3液壓推杆制動器将制動。滾筒輸出端設有限高器，可根據實際需要進行調節。
2、回轉機構
回轉機構兩組,布置在大齒圈,兩邊由YZR132M 2 - 6 - 3.7千瓦電機驅動,盤式制動器和垂直行星齒輪減速機傳動小齒輪,從而促進高層塔式起重機臂,如平衡臂旋轉,速度是0.6 r / min,電機輸出軸與液力耦合器和盤式制動器,光滑,不影響塔式起重機制動,盤式制動器處于常開狀态,用于塔式起重機制動位置在工作,确保工作方便。
旋轉減速機為潤滑脂(no。000潤滑脂)。當油位因洩漏或維修而下降時，應及時加潤滑脂，以确保潤滑脂表面達到油位螺塞位置(減速機堵塞)。
3、小車牽引機構
汽車牽引小車變幅驅動組織,使用3.3 YDEJ132S - 4/8/2.2千瓦電機,通過行星齒輪減速機,驅動滾筒,通過鋼絲繩電車40.5/20米/分鐘的速度在軌道上來回繁榮變幅運動,牽引繩端繞組固定在鼓後,另一端固定在電車,變幅他們依靠繩子系保證電車的正常工作。
汽車牽引力制動機構調整:制動摩擦盤，長期使用後，會磨損，造成電磁鐵與電樞之間的氣隙增大，使吸力減小，嚴重時不能閉合。
調節方法:打開制動蓋，轉動支撐螺栓，再轉動相應的六角内六角螺釘，即可調節電樞和線圈行程。合理的氣隙應在0.5 ~ 1mm之間。
4、頂升機構
頂升液壓系統由泵站、頂升缸、高壓軟管和專用液壓油組成。可頂放塔機爬上塔身上部，并可使其停留在任何位置，以便安裝和拆卸塔身标準段。
該液壓裝置具有結構緊湊、效率高、操作維修方便、安全可靠等優點。