塔機安全檢查點

 1. 塔機現場檢查

 2. 多塔起重機距離檢查

 3.塔吊與外部電線之間的距離

 4、基礎水

塔吊基礎長期浸泡在水中，導緻材料和焊縫腐蝕嚴重。或者焊縫表面被油漆覆蓋，導緻在工作中不能及時檢測。最後，主要材料斷裂和焊縫撕裂，導緻塔吊倒塌。

 5. 金屬結構部分

 1)主要金屬結構件應無變形、變形、裂紋、鏽蝕嚴重、焊縫無明顯外觀缺陷。

 2)當腐蝕深度達到原厚度的10%時，無計算條件，報廢處理

 3)主受力構件永久變形無法修複的，應報廢處理

 4)主要強調組件,如塔體和繁榮,不得整體不穩定和修複後必須scrapped.5)如果出現裂縫的結構部件和焊接,應該分析裂縫的原因,可以采取措施加強或申請焊接防止裂縫的發展。材料不符合設計 要求的，報廢處理。

易損件主要包括:平衡臂、吊杆、塔身标準件、拉杆、轉盤、台車架和底盤。

金屬結構。變形

 6. 塔架标準件——主要檢驗件

 1)嚴禁用标準斷面代替基礎斷面或加固斷面。

 2)嚴禁在标準截面、補強截面、基礎截面的主弦上焊接

 3)地面标準斷面和過路通道必須牢固、安全。兩側防護欄杆不得低于1.2米，并設有踏闆或屏罩。

  7. 塔尖主翼結構開裂

  塔機主承重結構(塔尖主弦)開裂(違反《塔機安全規程》gb5144-2006第4.7條規定)

主弦連接套筒焊接

塔機仍在使用中出現裂紋，說明塔機的初始裂紋要擴展到近一半，還有很長的一段時間，隻要平時仔細檢查，塔機出現裂紋是完全可以避免的。

嚴禁在主弦上焊接

  8. 标準連接螺栓——主要檢驗現場

 1)高強度螺栓應采用雙螺母，螺母平面以上3顆牙以上的螺栓。

 2)根據JG/ t5057.40-1995工程機械設備高強緊固件:高強螺栓和螺母，使用後拆下重複使用，一般不超過兩次。

高強度螺栓應雙螺母，螺母平面以上的螺栓3顆牙。

 9. 螺栓連接

塔身标準接頭連接螺栓缺失

塔體标準接頭連接螺栓松動

升降台螺栓丢失或松動

标準接頭和小型旋轉接頭螺栓不到位，丢失或松動

 10. 銷軸——主要檢測部位

塔機上的重要銷軸有:升降臂、平衡臂、标準件、前後拉杆、拉杆及拉杆臂等。

銷軸脫落的主要原因:

 1)銷軸竄槽剪切開銷導緻銷軸脫落;

 2)未安裝或未使用金屬絲(電極)代替開口銷安裝;

 3)銷軸與結構焊接，未安裝壓闆或開口銷;

 4)軸端擋闆的緊固螺栓沒有彈簧墊，緊固不穩定導緻長期振動脫落，銷軸由于壓力闆失效導緻脫落。

升降杆的開口銷未打開

開口銷被一個電極代替

拉杆銷軸連接方式正确

 11. 檢查塔吊限幅器

 12. 轉矩限制

彎頭闆人工裝訂

調節螺絲未固定，跳閘開關未連接

缺少限位開關沖擊杆。

 13. 起重重量限制
起重機應該安裝一個重量限制器。當相應工況下負荷大于額定值且小于額定值的110%時，限重器應切斷上升方向的電源，但機構可向下移動。
 14. 扶輪限幅器
對于旋轉部分無集塵器的塔式起重機，應安裝旋轉限幅器。起重機的旋轉部分必須能在非工作狀态下自由旋轉。
 15. 斷繩保護
變幅鋼絲繩用鋼絲固定的防斷保護裝置。違反GB5144第6.4條
 16、環境
吊臂距離既有建築物較近，容易與吊籃發生碰撞，塔吊在非工作狀态下不能360°旋轉。
 17. 附着力變形
連接杆的結構不同
  18. 鋼絲繩
主絞車鋼絲繩排繩混亂，損壞的鋼絲繩位移和開槽裝置相互幹擾，導緻鋼絲繩壽命急劇下降。
 19. 吊鈎保險(自重式、彈簧式)
 20日,滑輪
塔機滑輪主要安裝部件有:塔頂、吊運小車、吊鈎等。
滑輪應配備鋼絲繩防剝裝置，可靠有效。
滑輪應轉動良好，軸承完好無損。以下情況應取消:
 1)裂紋或邊緣損壞;
 2)滑輪繩槽壁厚的磨損量達到原壁厚的20%;
 3)滑輪槽底磨損達到鋼絲繩原直徑的25%;
 4)輪槽磨損不均勻達3mm;
 21. 應急電源切斷開關

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